Auch wenn es nicht so aussieht…man sitzt richtig bequem…wie in einem Westernsattel.
Hätte ich selber auch nicht gedacht.

Dann wurden noch die Gabelholme nach oben hochgeschoben. So kam sie auch vorne weiter runter.
Damit die Holme nicht sofort gegen den Lenker stießen, wurde eine Lenkerklemmenerhörung selber gefräst.
Also ich habe meinem Freund Jürgen gesagt, wo er seinen Fräskopf ansteuern sollte. Auch diese Erhöhung wurde eingetragen, da ich sie aus dem Material einer anderen Harley-Lenkerklemme gefertigt hatte.

Alles war vorher…und das ist bei den TÜV Leuten immer wichtig…vorher!! besprochen wurde.
Dann bekommt man auch später nicht den Ärger…kann ich nur weiter empfehlen.

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